Anlagen
Schiffbauhalle
Der Helgen ist von einer 50 Meter breiten, 50 Meter hohen und 280 Meter langen geschlossenen Halle umgeben. Schiffe bis zu einer Länge von 220 Metern und 32 Metern Breite (Panmax) werden dort vollständig im Trockenen gebaut. Zwei Brückenkrane von je 120 Tonnen Tragfähigkeit können gemeinsam Module bis zu einem Maximalgewicht von ca. 220 Tonnen drehen und aufsetzen. Zusätzlich steht auf dem Helgen ein flurgebundenes, hydraulisches Transportsystem zur Verfügung, mit welchem bis zu 1200 Tonnen schwere Blöcke bewegt und millimetergenau positioniert werden können.
Für den Bau des gesamten Rumpfes und besonders für die Qualität der Schweißprozesse sind damit stets optimale Bedingungen gegeben. Auch der Kabelzug sowie die Installation von Verteilungen erfolgen wettergeschützt bei guter Zugänglichkeit.
Unabhängig vom Wetter oder der Tageszeit können wir in der Halle einen 24-Stunden-Betrieb an sieben Tagen der Woche realisieren. Dies gewährleistet höchste Flexibilität zugunsten der enorm hohen Liefertreue unserer Werft.
Ausrüstungspier
Die Endausrüstung der Schiffe erfolgt an der 160 Meter langen und 14 Meter breiten Ausrüstungspier. Längere Schiffe können an den Dalben in Verlängerung der Pier sicher fest gemacht werden. Die Schiffbauhalle im Norden, das Werftgelände im Westen und die Pier im Süden bilden einen nur nach Osten offenen Hafen, in dem das Schiff während der Ausrüstungszeit bei den üblichen Westwind-Wetterlagen geschützt vor Seegang liegt.
Für den Be- und Entladebetrieb stehen zwei Krane mit einer Kapazität von 60 und 42 Tonnen zur Verfügung. Bei einer Reichweite von 50 Metern und einer Hubhöhe von 45 Metern werden fast alle freien Decksbereiche sicher erreicht. Das nach Süden anschließende Werftgelände bietet auf ca. 3100 Quadratmetern Fläche Möglichkeiten zum Bau von Deckshäusern oder zur Zwischenlagerung angelieferter Großstrukturen.
Konservierungshalle
Alle Module werden vor der Endmontage komplett endbeschichtet. Für das Strahlen und Beschichten gibt es zwei klimatisierte Konservierungshallen, die optimale Applizierungs- und Trocknungsbedingungen gewährleisten. Die verschlossenen Hallen bieten für die unterschiedlichen Beschichtungssysteme hohe Sicherheit gegen Kondensation und stellen für alle Bauwerke über das ganze Jahr gleiche Bedingungen dar.
Eine moderne Klimaführung sorgt durch gute Luftverteilung für ein optimales Raumklima in den Hallen, reduziert die Staubmenge beim Strahlen in der Luft und bietet damit gute Arbeitsbedingungen. Emissionsfilter reduzieren den Lösemittelausstoß und tragen zu einer umweltbewussten Produktion bei.
Vorfertigung
Die Vorfertigung stellt das Fundament des Stahlschiffbaus dar. Aus diesem Grund legen wir schon beim Zuschnitt des Stahls viel Wert auf Qualität und hohe Passgenauigkeit. Materialschonende Behandlung ist dabei ebenso relevant wie die Minimierung der Wärmeeinbringung ins Material.
Der Zuschnitt das Stahls teilt sich in drei Bereiche mit jeweils unterschiedlichen Anlagen auf: die Profilfertigung, die Teilefertigung sowie die Paneellinie. In allen Bereichen kann durch flexible Anlagen und Verfahren ein hohes Materialspektrum gefertigt werden. Durch modernste Trockenplasmatechnologie können die Bauteile mit höchster Genauigkeit und allen benötigten Nahtvorbereitungen geschnitten werden.
Am Ende der Linie wird für das Plattenfeld eine Toleranz von +/- 2 mm erreicht, was für die nachfolgenden Bearbeitungsschritte, entsprechend unseres Genaufertigungskonzeptes, eine ausreichende Genauigkeit darstellt.
Verwaltung
1983 realisierte der deutsch-dänische Architekt Kurt Neumann aus Flensburg mit dem Verwaltungsgebäude unserer Werft ein Konzept, bei dem alle administrativen Bereiche des Unternehmens unter einem Dach vereint sind.
Geschäftsführung, Vertrieb, Finanzen, Einkauf, alle Designbereiche vom Entwurf bis zur Detailkonstruktion, Datenverarbeitung, Planung, Simulation, F&E für Schiffstheorie und Fertigung, Personal bis hin zu Bauaufsichten und Klassifikationsgesellschaften finden hier ausreichend Platz.
Alle Verantwortlichen und Beteiligten sitzen praktisch immer „nebenan“, ermöglichen so auch stets den persönlichen Kontakt von Angesicht zu Angesicht. Für unsere Kunden bedeutet dies, dass alle Fragen ohne Umschweife direkt und vor Ort kurzfristig beantwortet werden können.
