Diese modern RoPax-Fähre wird speziell für den Service im mittleren Ärmelkanal gebaut und Frankreich mit England verbinden. Das Schiff ist sowohl für Tages- als auch Nachtfahrten ausgerüstet und bietet den 1670 Passagieren verschiedenste öffentliche Bereiche und 261 Kabinen. Die 2200 Ladungsmeter für Straßentrailer können über 2 Decks gleichzeitig beladen werden, zusätzliche Hängedecks für Autos schaffen besondere Flexibilität für die Beladung.

Die umweltfreundliche und emissionsarme Dual-Fuel-elektrische Antriebsanlage ermöglicht besondere Redundanz und Flexibilität für den Schiffsbetrieb. Das Schiff verfügt über einen großen Flüssiggastank, der sowohl über Bunkerstationen als auch mit einem schiffseigenen Kransystem über mobile Tankcontainer befüllt werden kann. Dadurch kann die Gasversorgung flexibel und unabhängig von spezieller Hafeninfrastruktur versorgt werden.