Wir nehmen die Arbeiten für den Bau der RoRo-Fähre mit LNG-Antrieb für SeaRoad wieder auf!  FSG CEO Thorsten Rönner und Tony Johnson, Technical Marine Manager der Reederei, gaben gemeinsam das Signal zum Brennstart mit dem Modul C57 aus der Sektion 43, dem Wetterdeck, welches sich 23 m über dem Kiel befindet. Dieser Brennstart ist mehr als nur ein Start für das Projekt 784, es ist auch das Signal für den Re-Start der neuen FSG. Die Wiederaufnahme des Projekts ist für uns ein bedeutsamer Moment und zeigt, dass der Standort Flensburg weiterhin eine Zukunft in der Schiffbaubranche hat.  Die beauftragte RoRo-Fähre…

Mit unserer herausragenden und langjährigen Erfahrung in der Schiffsentwicklung, Konstruktion und Fertigung sind wir eine großartige Ergänzung zur Unternehmensgruppe. „Die FSG mit ihren Mitarbeitern ist seit vielen Jahrzehnten eine der besten Werften in Deutschland. Wir glauben, dass wir mit diesem Investment in Schleswig-Holstein einen großartigen zusätzlichen Baustein in unserer Gruppe haben. Gemeinsam mit den anderen Unternehmen der Rönner Gruppe können wir so noch besser Synergieeffekte nutzen.“, sagt Thorsten Rönner, neuer Geschäftsführer unserer Werft und Gesellschafter der Heinrich Rönner Gruppe. Mit dem damit einhergehenden Namenswechsel zu „FSG Shipyard GmbH“ setzen wir die Segel in eine stabile und erfolgreiche Zukunft. 

Die Förde grüßt Down Under: Flensburger Schiffbau-Gesellschaft erhält Auftrag zum Bau einer RoRo-Fähre mit LNG-Antrieb von SeaRoad aus Australien Mehr als 16.000 Kilometer Luftlinie sind derzeit eigentlich unüberwindbar, wenn es um eine Vertragsunterzeichnung geht – außer die Vertragspartner vereinbaren eine synchrone Unterzeichnung per Videoschaltung. Genau diesen Weg haben die australische Reederei SeaRoad mit Sitz in Tasmanien und die Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) gewählt, um den Kaufvertrag für eine RoRo-Fähre mit LNG-Antrieb zu schließen. Aufgrund der aktuellen Pandemie war ein persönliches Treffen in Australien oder Deutschland nicht möglich, aber der Geist der Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen bildete die Grundlage für ein…

Eine traditionelle Kiellegung beendete das Jahr bei der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG): Das erste, mehr als 50 Tonnen schwere Rumpfsegment des Neubaus Nummer 782 wurde an Arbeitsstation 8 per Kran auf eine Pallung – eine Tragevorrichtung beim Schiffbau – gesenkt. Dem maritimen Brauch gemäß befand sich auf der Pallung eine 1-Euro-Münze als Glücksbringer für die zu bauende RoRo-Fähre. Die Kiellegung wurde vorgenommen von Philipp Maracke, CEO der FSG, Klaus Müller, Projektleiter dieses Neubauvorhabens bei der Klassifikationsgesellschaft DNV GL, Thomas Jansen, Vorsitzender des FSG-Betriebsrats, und Flensburgs Oberbürgermeisterin Simone Lange. „Für die FSG markiert diese Kiellegung einen wichtigen Meilenstein, denn dies ist der…